新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)在進(jìn)行中需要注意在一定允許的范圍內(nèi)，盡量采取高電壓，適當(dāng)?shù)臏p小電動(dòng)機(jī)以及導(dǎo)線等裝備的尺寸，降低逆變器的成本，新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)在高電壓的狀態(tài)下對(duì)于新能源汽車的是比較有利的。
由于新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)在汽車運(yùn)行狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘8000以上，但新能源汽車高轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)體積比較小，質(zhì)量也比較輕，可以降低新能源汽車的裝車裝備質(zhì)量。
當(dāng)然，用于新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)使用的電動(dòng)機(jī)在材料的選擇上面也盡量選擇比較輕質(zhì)的材料，新能源汽車的電動(dòng)機(jī)要求是需要有比較高的比功率和在一定范圍內(nèi)較寬的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)，來(lái)降低實(shí)際的車重，延長(zhǎng)新能源汽車的使用里程數(shù)。
